LJM LASTİK JANT MARKET | Blog, Lastik Üzerindeki Bilgiler 
LJM LASTİK JANT MARKET 0
Üye Girişi

Lastik Üzerindeki Bilgiler

1- Taban Genişliği (mm)

Normal basınçla şişirilmiş ve 24 saat bekletilmiş bir lastiğin, şekil ve yazılar hariç olmak üzere, yanakları arasındaki dıştan dışa uzaklığıdır. Örneğin 205 /55R 16 91V ifadesinde “205” sayısı taban genişliğini ifade eder.

2- Yanak Yüksekliği (Seri)

Kesit yüksekliğinin, kesit genişliğine oranının % olarak ifade edilmesidir. Örnekteki “55” yanak yüksekliği (seri) dir.

3- Jant Çapı (inç)

Lastik içine takılabilecek jant çapını ifade eder. Örnekteki “16” jant çapıdır.

4- Yük endeksi

Yük endeksi bir lastiğin hız sembolü ile belirtilen kg cinsinden en yüksek hızda taşıyabileceği azami yükü gösterir. Yeni bir lastik satın alırken hem yük sınıflarına hem de hız sınıflarına bakmalısınız. Ayrıca üreticinizin tavsiyelerine bakmayı da unutmayın. Örnekteki “88” ifadesi yük endeksidir.

5- Hız sınıfı

Hız sınıfı, doğru şekilde şişirildiğinde ve yük altında kullanıldığında lastiğin ulaşabileceği maksimum hızdır. Hız sınıfı yanakta yük endeksi değerinden sonraki harftir. Örneğin, hız sınıfı V olan bir lastik saatte maksimum 240 km hıza ulaşabilir. Yeni lastik satın alırken hız sınıfının aracınızın hız kabiliyetleriyle uyumlu olduğundan emin olun.

Hız endeksi bir lastiğin yük indeksi ile belirtilen azami yükte yapabileceği hızı ifade eder Örnekteki H ifadesi hız sembolüdür.

  • J >>> 100 km/saat
  • K >>> 110 km/saat
  • L >>> 120 km/saat
  • M >>> 130 km/saat
  • N >>> 140 km/saat
  • P >>> 150 km/saat
  • Q >>> 160 km/saat
  • R >>> 170 km/saat
  • S >>> 180 km/saat
  • T >>> 190 km/saat
  • U >>> 200 km/saat
  • H >>> 210 km/saat
  • V >>> 240 km/saat
  • W >>> 270 km/saat
  • Y >>> 300 km/saat
  • Z +>>> 240 km/saat

Lastiklerin aşınmasını ve ömrünü etkileyen etkenler:

  • Arabanın özellikleri (ağırlık, tork, güç, …)
  • Yol güzergâhı (düz, virajlı)
  • Yol sathı kalitesi (asfalt beton, makadam, stabilize, …)
  • Arabanın mekanik durumu (ön rot ayarı, arka rot ayarı, amortisör ve frenlerin durumu)
  • Kullanım tarzı (kalkış, fren, viraj alış hızı, …)
  • Aracın hızı (lastikler düz yolda 120 km/sa.’lik bir hızda , 70 km/sa. hıza oranla 2 misli daha çok aşınır)
  • Lastiklerin basıncı (hava basıncı %20 azalmış bir lastik, %25 daha fazla aşınma performansı gösterir)
  • İstek dışı meydana gelen darbeler (kaldırıma vurma, yol üzerindeki çukurlar, …)
  • Aracın öndüzenin bozuk olması.